Suzuki V-Strom 1000 (2006 - 16) Usata
€ 7.600
Annuncio Suzuki V-Strom 1000 (2006 - 16) usata a Nave (Brescia), alimentazione benzina, anno 2016 e chilometraggio Km 26300. In vendita da Giuseppe.
ID Annuncio
98C16D
Prezzo
7.600
Condizione
usata
Allestimento
Enduro Stradale
Chilometri
26300 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
n.d.
Colore carrozzeria
NERA
Luogo
Nave 25075 BS Lombardia
Pubblicato il
10/05/2026
Versione
V-Strom 1000 (2006 - 16)
Veicolo venduto da
diegodomenighini8
Telefono venditore
Indirizzo
Nave (BS) 25075
Contatta venditore
Modelli simili a Suzuki V-Strom 1000
-
KTM 790 Adventure R (2019 - 20) usata
8
Collegno (TO)PrivatoKtm 790 adventure R, tagliandata ogni anno, acquistata da k Torino con 3000km, uso prevalentemente stradistico, immatricolazione a fine settembre 2020. Accessori: Manubrio racing -
KTM 790 Adventure R (2019 - 20) usata
10
Montanaro (TO)PrivatoMOTO IN PERFETTE CONDIZIONI UNICO PROPRIETARIO SOLO 17000KM UN ANNO DI GARANZIA POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO CONTATTARE IL 3283252300 -
Ducati DesertX (2022 - 25) usata
8
Almese (TO)PrivatoVendo moto con tagliando DESMO in corso di effettuazione presso officina DUCATI, revisione del luglio 2026, moto FULL, kit trasmissione eseguito a 24.000km sempre e solo off
Specifiche tecniche di Suzuki V-Strom 1000
Motore n.d. Cilindrata 996 cc cc N° Cilindri 2 Configurazione cilindri n.d. Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 6 Frizione n.d. Potenza (HP) 98,000Suzuki V-Strom 1000 Negli articoli
-
KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Così simili, eppure così diverse. KTM e Suzuki rinunciano alle maxi potenze, ma non al piacere di guida. Sono facili da guidare, hanno un prezzo ragionevole (soprattutto la giapponese), vanno bene fuoristrada (in particolare l’austriaca). Consumi, peso e prestazioni nella nostra prova completa -
Suzuki V-Strom 1050XT TEST: look anni 80, prestazioni moderne!
Pensate un po', il papà della nuova endurona è lo stesso che fece la DR Big nel 1988. Ma oggi la 1050 è Euro 5, ha un'elettronica avanzata e un ottimo rapporto qualità/prezzo. Ecco come va, quali sono i suoi pregi e i suoi difetti -
Suzuki V-Strom 1000 XT. Se va bene, perché cambiare?
La Casa giapponese è famosa per badare al sodo. E così fa modifiche di dettaglio alla sua ammiraglia maxi enduro. Il motore diventa Euro 4 e il becco è più sportivo. Dal 2017 troviamo di serie il controllo di stabilità in frenata. E' tra le migliori mille su strada, ma non ama l'offroad difficile