MENU
Inserisci un annuncio gratis Inserisci annuncio
Accedi/Registrati Concessionari
HomeMoto usateSuzukiSuzuki V-Strom 1000Annuncio Suzuki V Strom 1000 usata

Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17) Usata

€ 6.500
Annuncio Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17) usata a Forli' (Forlì-Cesena), alimentazione benzina, anno 2018 e chilometraggio Km 57800. In vendita da Andrea.
  • Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17)
  • Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17) (2)
  • Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17) (3)
  • Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17) (4)
  • Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17) (5)
  • Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17) (6)
  • Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17) (7)
  • Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17) (8)
  • Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17) (9)

V-Strom 1000 ABS (2014 - 17)

Valutazione:

Vota questo modello:
Inserisci il tuo voto per questo modello:

Grazie per aver votato
ID Annuncio 99F941 Prezzo 6.500 Condizione usata Allestimento Enduro Stradale Chilometri 57800 km Prodotta Potenza 0 cv (0 kw) Alimentazione termico Colore carrozzeria BIANCA Luogo Forli' 47122 FC Emilia Romagna Pubblicato il 20/08/2026

Versione

V-Strom 1000 ABS (2014 - 17)

Descrizione

VENDO SUZUKI V-STROM 1000 (2018) – PRONTA AL VIAGGIO E ASSETTO MIGLIORATO Anno: 2018 Chilometraggio: 57.000 km Stato meccanico: Eccellente, tagliandata e revisionata Revisione ministeriale: Eseguita quest'anno Vendo fantastica Suzuki V-Strom 1000 anno 2018, moto perfetta per il turismo ad ampio raggio, tenuta con grande cura e predisposta per affrontare qualsiasi viaggio nel massimo del comfort. MIGLIORAMENTI CICLISTICA E ASSETTO * Forcelle anteriori: Sostituzione molle con componente maggiorato/più rigido per eliminare l'eccessivo affondamento e migliorare la precisione di inserimento in curva. * Mono posteriore: Revisionato di recente con taratura dedicata per garantire un assetto di guida decisamente più stabile e reattivo, sia da solo che a pieno carico. * TPMS: Sistema di monitoraggio in tempo reale della pressione gomme (anteriore e posteriore). EQUIPAGGIAMENTO E ACCESSORI INCLUSI * Bauletto posteriore capiente (52-56 litri): In grado di ospitare comodamente 2 caschi integrali. * Borse laterali morbide (42 litri ciascuna): Capacità di carico elevata per viaggi lunghi. * Telaietti dedicati: Borse laterali fissate tramite telaietti artigianali realizzati su misura e ancorati ai supporti originali della moto. MANUTENZIONE E CONDIZIONI * Manutenzione: Tagliandi regolarmente eseguiti e documentabili. * Revisione: Eseguita quest'anno (scadenza tra 2 anni). * Note: Pneumatici (anteriore e posteriore) da sostituire a breve. Moto visibile su appuntamento. Per qualsiasi informazione, foto aggiuntive o per fissare un incontro, non esitate a contattarmi.

Vetrinamotori.it non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati.

Segnala annuncio sospetto

Veicolo venduto da

nerone-107_7606607557

Indirizzo

Forli' (FC) 47122

Contatta venditore

Modelli simili a Suzuki V-Strom 1000

Specifiche tecniche di Suzuki V-Strom 1000

Motore termico Cilindrata 1.037 cc cc N° Cilindri 2 Configurazione cilindri a V Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 6 Frizione multidisco Potenza (HP) 100,000

Suzuki V-Strom 1000 Negli articoli

  • KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000

    KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
    Così simili, eppure così diverse. KTM e Suzuki rinunciano alle maxi potenze, ma non al piacere di guida. Sono facili da guidare, hanno un prezzo ragionevole (soprattutto la giapponese), vanno bene fuoristrada (in particolare l’austriaca). Consumi, peso e prestazioni nella nostra prova completa

  • Suzuki V-Strom 1050XT TEST: look anni 80, prestazioni moderne!

    Suzuki V-Strom 1050XT TEST: look anni 80, prestazioni moderne!
    Pensate un po', il papà della nuova endurona è lo stesso che fece la DR Big nel 1988. Ma oggi la 1050 è Euro 5, ha un'elettronica avanzata e un ottimo rapporto qualità/prezzo. Ecco come va, quali sono i suoi pregi e i suoi difetti

  • Suzuki V-Strom 1000 XT. Se va bene, perché cambiare?

    Suzuki V-Strom 1000 XT. Se va bene, perché cambiare?
    La Casa giapponese è famosa per badare al sodo. E così fa modifiche di dettaglio alla sua ammiraglia maxi enduro. Il motore diventa Euro 4 e il becco è più sportivo. Dal 2017 troviamo di serie il controllo di stabilità in frenata. E' tra le migliori mille su strada, ma non ama l'offroad difficile

Suzuki
Torna ai risultati

Veicolo venduto da

nerone-107_7606607557

Indirizzo

Forli' (FC) 47122