Triumph Tiger 900 GT Pro (2020 - 23) Usata
€ 9.100
Annuncio Triumph Tiger 900 GT Pro (2020 - 23) usata a Lugo (Ravenna), alimentazione benzina, anno 2023 e chilometraggio Km 20000. In vendita da Andrea.
ID Annuncio
9AAFDB
Prezzo
9.100
Condizione
usata
Allestimento
Enduro Stradale
Chilometri
20000 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
termico
Colore carrozzeria
BIANCA
Luogo
Lugo 48022 RA Emilia Romagna
Pubblicato il
17/10/2026
Versione
Tiger 900 GT Pro (2020 - 23)
Veicolo venduto da
andreazanoni1988
Telefono venditore
Indirizzo
Lugo (RA) 48022
Contatta venditore
Modelli simili a Triumph Tiger 900
-
Royal Enfield Himalayan 411 (2017 - 20) usata
5
Rapallo (GE)PrivatoVendo per cambio moto. Bellissima sempre tagliandata. Inclusi porta borse laterali (borse non incluse) Gomme nuove -
Bmw G 310 GS Edition 40 Years GS (2021) usata
5
Genova (GE)PrivatoVendo BMW G 310 GS versione 40° Anniversario, immatricolata nel 2021, in ottime condizioni. - 16.500 km - Moto unico proprietario. - Tenuta sempre in garage con cura. - Tagli -
Honda Transalp XL 700 V (2007 - 13) usata
7
Genova (GE)PrivatoVendo transalp 700 del 2008 eccellente stato di conservazione, gomme nuove, forcella revisionata nel 2025, freni e trasmissione ok,revisione fino a 10/2028, nessun lavoro da esegui
Specifiche tecniche di Triumph Tiger 900
Motore termico Cilindrata 888 cc cc N° Cilindri 3 Configurazione cilindri in linea Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 6 Frizione multidisco Potenza (HP) 95,200Triumph Tiger 900 Negli articoli
-
Suzuki V-Strom 1050XT vs Triumph Tiger 900 GT Pro: sfida 2020 tra maxi col 19"
Abbiamo messo a confronto le due novità 2020 del panorama maxienduro contraddistinte dal cerchio anteriore da 19 pollici. Da un lato la V-Strom 1050XT giunta a piena maturità, più dotata e potente. Dall'altro la Tiger 900 GT Pro, tutta nuova dal motore all'estetica e con una dotazione incredibile. Scopriamo insieme pregi e difetti -
Triumph Tiger 900 Rally e GT 2020: TEST in Marocco
La nuova Tiger 900 è davvero una perfettina. E' cresciuta nel motore Euro 5 con successione degli scoppi irregolare: ha gli stessi cv (95), ma sotto ha più forza e si sente. E' tutta nuova l'estetica (più grintosa), più ricca la dotazione elettronica (con cruise control, sella e manopole riscaldabili, TFT, cornering ABS, sospensioni regolabili, cerchi tubeless, cambio elettronico ecc). La GT convince su strada e la Rally se la cava davvero bene anche in fuoristrada. Difetti? Il contagiri si legge male e la versione base costa poco (11.800 euro), ma offre anche poco di serie. Meglio puntare sulle GT e Rally top di gamma, che si chiamano Pro -
Triumph Tiger 850 Sport 2021. Rivelata dall'omologazione USA
Una nuova versione della recente "tre cilindri" Triumph Tiger compare nei documenti d'omologazione americani EPA. Si tratterebbe della Tiger 850 Sport, un'inedita crossover con ruote da 17 pollici