Triumph Tiger 900 GT Pro (2024 - 26) Usata
€ 12.000
Annuncio Triumph Tiger 900 GT Pro (2024 - 26) usata a Albignasego (Padova), alimentazione benzina, anno 2024 e chilometraggio Km 3700. In vendita da Loris.
ID Annuncio
9AB1DD
Prezzo
12.000
Condizione
usata
Allestimento
Enduro Stradale
Chilometri
3700 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
termico
Colore carrozzeria
GRIGIA
Luogo
Albignasego 35020 PD Veneto
Pubblicato il
18/10/2026
Versione
Tiger 900 GT Pro (2024 - 26)
Veicolo venduto da
lorismazu_0437641301
Indirizzo
Albignasego (PD) 35020
Contatta venditore
Modelli simili a Triumph Tiger 900
-
Honda NX 650 Dominator (1991 - 95) usata
6
Milano (MI)PrivatoHonda NX Dominator 650 modificato, appena tagliandato, pronto da usare -
Voge Valico 525DSX (2023 - 26) usata
6
Basiano (MI)PrivatoVOGE VALICO 525DSX 2023 22600KM IN OTTIME CONDIZIONI. BOLLO PAGATO FINO AL 31 AGOSTO 2027 TAGLIANDI FATTI OGNI 5000KM A 18000 SOSTITUITI PNEUMATICI A 20000 SOSTITUITA CORONA, -
Husqvarna TR 650 Terra (2012 - 13) usata
6
Bresso (MI)PrivatoHusqvarna TR 650 Terra, km 21.000, gomme nuove, ottime condizioni generali
Specifiche tecniche di Triumph Tiger 900
Motore termico Cilindrata 888 cc cc N° Cilindri 3 Configurazione cilindri in linea Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 6 Frizione multidisco Potenza (HP) 108,000Triumph Tiger 900 Negli articoli
-
Suzuki V-Strom 1050XT vs Triumph Tiger 900 GT Pro: sfida 2020 tra maxi col 19"
Abbiamo messo a confronto le due novità 2020 del panorama maxienduro contraddistinte dal cerchio anteriore da 19 pollici. Da un lato la V-Strom 1050XT giunta a piena maturità, più dotata e potente. Dall'altro la Tiger 900 GT Pro, tutta nuova dal motore all'estetica e con una dotazione incredibile. Scopriamo insieme pregi e difetti -
Triumph Tiger 900 Rally e GT 2020: TEST in Marocco
La nuova Tiger 900 è davvero una perfettina. E' cresciuta nel motore Euro 5 con successione degli scoppi irregolare: ha gli stessi cv (95), ma sotto ha più forza e si sente. E' tutta nuova l'estetica (più grintosa), più ricca la dotazione elettronica (con cruise control, sella e manopole riscaldabili, TFT, cornering ABS, sospensioni regolabili, cerchi tubeless, cambio elettronico ecc). La GT convince su strada e la Rally se la cava davvero bene anche in fuoristrada. Difetti? Il contagiri si legge male e la versione base costa poco (11.800 euro), ma offre anche poco di serie. Meglio puntare sulle GT e Rally top di gamma, che si chiamano Pro -
Triumph Tiger 850 Sport 2021. Rivelata dall'omologazione USA
Una nuova versione della recente "tre cilindri" Triumph Tiger compare nei documenti d'omologazione americani EPA. Si tratterebbe della Tiger 850 Sport, un'inedita crossover con ruote da 17 pollici