Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV Style Maxi usato
€ 6.950
Annuncio Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV Style Maxi usato a Modena (Modena), alimentazione Diesel, anno 2017 e chilometraggio Km 300000. In vendita da concessionario Tecnicar Di Malavasi Andrea.
ID Annuncio
DF0768
Pubblicato il
31/01/2026
Luogo
Via Piemonte, 18 Modena 41012 MO Emilia Romagna
Prezzo
€ 6.950
Condizione
usata
Categoria
Monovolume e Multispazio
Km
300000 km
Prodotta
11/2017
Potenza
122 cv (90 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Bianco pastello
Versione
2.0 TDI 122 CV Style Maxi
Veicolo venduto da
Tecnicar Di Malavasi Andrea
Telefono venditore
Indirizzo
Via Piemonte, 18 Modena (MO) 41012
Contatta venditore
Modelli simili a Volkswagen Caddy
-
Alfa Romeo 147 1.9 JTD (120) 5 porte Distinctive usata
18
Adrano (CT)ConcessionarioINTERNI E CARROZZERIA COME DA FOTO -
Nissan Note 1.4 16V Sport usata
8
Gravina di Catania (CT)ConcessionarioAUTO VISIBILE PRESSO : AUTOSALONE FLORIO E NOLEGGIO in via GIOVANNI MELI N1 gravina di catania Contatto Mostra numero Dal Lunedì Al Sabato Mattina: 8..... -
Fiat Panda 1.2 Alessi usata
14
Adrano (CT)ConcessionarioVETTURA CON FORMULA VISTA E PIACIUTA * NO GARANZIA * NO PERMUTA * NO PREZZO TRATTABILE
Specifiche tecniche di Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV Style Maxi
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.968 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 90 KW (122 CV) 2.900 giri/min Coppia massima 320 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 172 km/h 0-100 km/h 12,0 secondiVolkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV Style Maxi Negli articoli
-
Nuova Volkswagen T-Roc: come va la nuova generazione | Prezzi, motorizzazioni e allestimenti [VIDEO]
La nuova Volkswagen T-Roc cambia completamente e, per la prima volta nella storia del modello, sarà disponibile solo con motorizzazioni ibride -
10 cose che (forse) non sai sul Super Ibrido della Volkswagen Golf 8.5 [VIDEO]
Volkswagen ha sviluppato un'ibrido Plug-In che potremmo definire "Super Ibrido" e, tra le prime vetture ad adottare il nuovo powertrain, la casa tedesca ha deciso di inserirlo nella nuova Golf 8.5. Come si comporta? Quali sono i consumi? Il nostro Matteo Valenti l'ha provata in modo approfondito! -
Lo Start&Stop è davvero utile? Ecco cosa rischia il vostro motore
Un sistema nato per ridurre consumi ed emissioni, ma che secondo gli esperti potrebbe costare caro. Tra motorini d'avviamento stressati e alternatori da 2.000 euro, il dibattito si infiamma