Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Comfortline usato
€ 4.500
Annuncio Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Comfortline usato a Polistena (Reggio Calabria), alimentazione Diesel, anno 2008 e chilometraggio Km 293000. In vendita da concessionario Trimarchi Auto.
ID Annuncio
DE1C1E
Pubblicato il
06/10/2026
Luogo
Via Filippo Turati, snc Polistena 89024 RC Calabria
Prezzo
€ 4.500
Condizione
usata
Categoria
Monovolume e Multispazio
Km
293000 km
Prodotta
2/2008
Potenza
105 cv (77 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Versione
1.9 TDI Comfortline
Veicolo venduto da
Trimarchi Auto
Telefono venditore
Indirizzo
Via Filippo Turati, snc Polistena (RC) 89024
Contatta venditore
Modelli simili a Volkswagen Golf Plus
-
Fiat Tipo Station Wagon Tipo 1.3 Mjt S&S SW Lounge usata
0Pompei (NA)Concessionario -
Renault Laguna SporTour 2.0 dCi 150CV SporTour 4Control usata
20
Pompei (NA)Concessionario -
Fiat Tipo Station Wagon Tipo 1.3 Mjt S&S SW Lounge usata
0Pompei (NA)Concessionario
Specifiche tecniche di Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Comfortline
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.896 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 77 kW (105 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 250 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 183 km/h 0-100 km/h 11,9 secondiVolkswagen Golf Plus 1.9 TDI Comfortline Negli articoli
-
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI: quando il diesel conviene davvero
Il diesel è davvero superato? Sulla nuova Volkswagen Tiguan il 2.0 TDI dimostra che, per chi macina chilometri in autostrada e fuori città, efficienza e coppia restano argomenti più attuali che mai. -
Golf GTI Edition 50: cinquant’anni dopo, la ricetta funziona ancora [VIDEO]
![Golf GTI Edition 50: cinquant’anni dopo, la ricetta funziona ancora [VIDEO]](https://cdn-img.vetrinamotori.it/images/48876754/HOR_STD/2000x/db2026au00099.jpg?quality=75&format=webp&width=218)
Golf GTI Edition 50: 50 anni di sportività pura. La leggenda delle hot hatch festeggia mezzo secolo con 325 CV, trazione anteriore e un assetto che morde l’asfalto. Non solo un anniversario, ma una dichiarazione: la GTI continua a far battere il cuore degli appassionati -
Touch screen in auto, anche Renault frena: i tasti fisici non si toccano
Renault difende i comandi fisici e prende le distanze dalla corsa ai maxi schermi. Una scelta dettata soprattutto dalla sicurezza, mentre anche altri costruttori iniziano a ripensare la filosofia del tutto-touch.