Volkswagen ID.3 Family usato
€ 25.000
Annuncio Volkswagen ID.3 Family usato a Castelcucco (Treviso), alimentazione Electtrica, anno 2021 e chilometraggio Km 85000. In vendita da concessionario Fabbris Mario S.r.l..
ID Annuncio
927C21
Pubblicato il
10/11/2026
Luogo
Viale Trento Trieste, 40 Castelcucco 31030 TV Veneto
Prezzo
€ 25.000
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
85000 km
Prodotta
7/2021
Potenza
204 cv (150 kw)
Alimentazione
Elettrica
Colore carrozzeria
Grigio scuro metallizzato
Versione
Family
Veicolo venduto da
Fabbris Mario S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Viale Trento Trieste, 40 Castelcucco (TV) 31030
Contatta venditore
Modelli simili a Volkswagen ID.3
-
Renault Captur TCe 100 CV GPL FAP Intens usata
20
Roma (RM)ConcessionarioRenault CAPTUR TCe 1.0 100 CV Intens GPL ORIGINALE con 53.000 km tagliandati e documentabili, immatricolata Settembre 2022 con -climatizzatore automa..... -
Kia Stonic 1.2 ECO GPL Urban usata
0Roma (RM)ConcessionarioCHIAMA SUBITO 062023498 WHATSAPP 3279882121 vettura aziendale della GierreAuto,pronta consegna,tagliandata in garanzia ufficiale. PREZZO 17.900,00 PR..... -
Ford Puma 43kWh usata
14
Albano Laziale (RM)ConcessionarioVETTURA PRONTA CONSEGNA!!! Ottimo Stato, Km. Certificati da perizia, su contratto di vendita e di garanzia PREZZO VALORE VEICOLO € 18900 (Voltura.....
Specifiche tecniche di Volkswagen ID.3 Family
Motore Elettrico Cilindrata 0 cc cc Alimentazione Elettrica Potenza 150 KW (204 CV) - Coppia massima 310 Nm Trazione Posteriore Cambio Automatico Numero marcie 1 Velocità max 160 km/h 0-100 km/h 7,3 secondiVolkswagen ID.3 Family Negli articoli
-
Quale auto elettrica "media": confronto Volkswagen ID.3 Vs Nissan Leaf
Valutazione parallela per due auto elettriche entro i 4,5 metri e i 40K su listino prezzi 2022: la tedesca che ha inaugurato la rivoluzione BEV dell'industria europea e la giapponese, che l'ha anticipata globalmente di 10 anni circa. Quale è meglio, in cosa e per chi? Qui i rispettivi punti deboli o di forza, in confronto alla rivale -
La prova auto del secolo, per Volkswagen: primo test-drive di una ID.3 [elettrica, 204CV, RWD]
Abbiamo provato, su strada in autonomia, la prima delle auto elettriche Volkswagen a pianale MEB. Scoprendo la nuova guida tipica con pregi, difetti e limiti di carica batteria. Per dire se quei 38K di listino da limare, grazie a incentivi e sconti, al volante li vale tutti o meno, una rivoluzionaria ID.3 -
Batterie delle auto elettriche, quanto durano davvero: i numeri raccontano un'altra storia
Il timore che l'accumulatore si "consumi" come quello dello smartphone è uno dei freni più forti all'acquisto. I dati raccolti su decine di migliaia di vetture dicono altro. Il rischio vero, semmai, è un altro e si chiama obsolescenza.