Volkswagen Polo 1.0 MPI 5p. Trendline usato
€ 11.750
Annuncio Volkswagen Polo 1.0 MPI 5p. Trendline usato a Lavis (Trento), alimentazione Benzina, anno 2016 e chilometraggio Km 79000. In vendita da concessionario Lavis Auto S.r.l..
ID Annuncio
E642D5
Pubblicato il
12/02/2026
Luogo
Via Nazionale, 41 Lavis 38015 TN Trentino Alto Adige
Prezzo
€ 11.750
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
79000 km
Prodotta
9/2016
Potenza
60 cv (44 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Rosso pastello
Versione
1.0 MPI 5p. Trendline
Veicolo venduto da
Lavis Auto S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Nazionale, 41 Lavis (TN) 38015
Contatta venditore
Modelli simili a Volkswagen Polo
-
Opel Corsa 1.4 90CV GPL Tech 5 porte n-Joy usata
20
Bra (CN)ConcessionarioOPEL CORSA 5 PORTE 1.4 BENZ/GPL 90 CV VETTURA CON GPL DI CASA MADRE BOMBOLONE GPL REVISIONATO INCLUSO ADATTA A NEOPATENTATI dotata di: CHIUSURA ..... -
Volvo V60 D3 R-design Momentum usata
14
Savigliano (CN)ConcessionarioAirbag laterali Chiusura centralizzata Pretensionatore cinture Airbag per la testa Immobilizzatore Climatizzatore Correttore assetto fari Volante rego..... -
Renault Captur 1.5 dCi 8V 90 CV EDC Energy R-Link usata
20
Bra (CN)Concessionario
Specifiche tecniche di Volkswagen Polo 1.0 MPI 5p. Trendline
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 44 KW (60 CV) 5.000 giri/min Coppia massima 95 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 161 km/h 0-100 km/h 15,5 secondiVolkswagen Polo 1.0 MPI 5p. Trendline Negli articoli
-
Nuova Volkswagen Polo 2022, Prova su strada di un riferimento nel segmento B [spina no, metano si]
Prima prova su strada dell’ultima serie VW Polo in arrivo su listino prezzi Volkswagen Italia per il 2022. Un restyling di design, ma anche di guida, ora parzialmente automatizzata: Life, Style, R-Line e GTI, con tre versioni a benzina e una a metano (sempre 1.0 e senza elettrificazione pesante) -
Volkswagen Polo | Bene la tradizione ma...
Un senso di familiarità ti coglie alla prima salita a bordo di questa Volkswagen Polo. Basta? Non basta? Per scoprirlo guardate il video! -
Lo Start&Stop è davvero utile? Ecco cosa rischia il vostro motore
Un sistema nato per ridurre consumi ed emissioni, ma che secondo gli esperti potrebbe costare caro. Tra motorini d'avviamento stressati e alternatori da 2.000 euro, il dibattito si infiamma