Volkswagen Polo 1.2 TDI DPF 5 p. BlueMotion 89g usato
€ 6.000
Annuncio Volkswagen Polo 1.2 TDI DPF 5 p. BlueMotion 89g usato a Campobello Di Licata (Agrigento), alimentazione Diesel, anno 2012 e chilometraggio Km 158000. In vendita da concessionario Narauto S.r.l. - Licata.
ID Annuncio
EC1CB3
Pubblicato il
14/01/2026
Luogo
Via Buscemi, snc Campobello di Licata 92023 AG Sicilia
Prezzo
€ 6.000
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
158000 km
Prodotta
9/2012
Potenza
75 cv (55 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Nero
Versione
1.2 TDI DPF 5 p. BlueMotion 89g
Veicolo venduto da
Narauto S.r.l. - Licata
Telefono venditore
Indirizzo
Via Buscemi, snc Campobello di Licata (AG) 92023
Contatta venditore
Modelli simili a Volkswagen Polo
-
Mercedes-Benz Classe C Coupé 220 CDI Coupé Executive usata
15
Napoli (NA)PrivatoImpeccabile Mercedes C220 CDI Coupé BlueEFFICIENCY in versione Premium con Chrompaket, elegante e sportiva allo stesso tempo, dotata di tutti i comfor.....
Specifiche tecniche di Volkswagen Polo 1.2 TDI DPF 5 p. BlueMotion 89g
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 1.199 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 55 KW (75 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 180 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 173 km/h 0-100 km/h 13,9 secondiVolkswagen Polo 1.2 TDI DPF 5 p. BlueMotion 89g Negli articoli
-
Nuova Volkswagen Polo 2022, Prova su strada di un riferimento nel segmento B [spina no, metano si]
![Nuova Volkswagen Polo 2022, Prova su strada di un riferimento nel segmento B [spina no, metano si]](https://cdn-img.stcrm.it/images/26130041/HOR_STD/218x/20211020-105710970-9839.jpg)
Prima prova su strada dell’ultima serie VW Polo in arrivo su listino prezzi Volkswagen Italia per il 2022. Un restyling di design, ma anche di guida, ora parzialmente automatizzata: Life, Style, R-Line e GTI, con tre versioni a benzina e una a metano (sempre 1.0 e senza elettrificazione pesante) -
Volkswagen Polo | Bene la tradizione ma...
Un senso di familiarità ti coglie alla prima salita a bordo di questa Volkswagen Polo. Basta? Non basta? Per scoprirlo guardate il video! -
Lo Start&Stop è davvero utile? Ecco cosa rischia il vostro motore
Un sistema nato per ridurre consumi ed emissioni, ma che secondo gli esperti potrebbe costare caro. Tra motorini d'avviamento stressati e alternatori da 2.000 euro, il dibattito si infiamma