Volkswagen Polo 1.0 EVO 80 CV 5p. Comfortline BlueMotion Technology usato
€ 14.790
Annuncio Volkswagen Polo 1.0 EVO 80 CV 5p. Comfortline BlueMotion Technology usato a Lecce (Lecce), alimentazione Benzina, anno 2019 e chilometraggio Km 58816. In vendita da concessionario Autoparco Aloisi S.r.l..
ID Annuncio
CD898E
Pubblicato il
01/12/2025
Luogo
Via Taranto, 297 Lecce 73100 LE Puglia
Prezzo
€ 14.790
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
58816 km
Prodotta
4/2019
Potenza
80 cv (59 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Bianco pastello
Versione
1.0 EVO 80 CV 5p. Comfortline BlueMotion Technology
Veicolo venduto da
Autoparco Aloisi S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Taranto, 297 Lecce (LE) 73100
Contatta venditore
Modelli simili a Volkswagen Polo
-
Volkswagen up! 5p. move up! usata
13
Roma (RM)PrivatoVolkswagen UP! 1.0 75 cv 5p. move up! 2015 km 78.000, tenuta sempre in garage, perfetta, unico proprietario, tutti i tagliandi Volkswagen, Climatizzat..... -
Peugeot 108 72 5 porte Allure usata
20
Roma (RM)ConcessionarioVettura visionabile presso le nostre sedi. Le foto pubblicate sono reali in quanto l'auto si trova presso la nostra sede espositiva. GARANZIA 12 MESI ..... -
Renault Twingo TCe 90 CV Duel usata
5
Roma (RM)PrivatoCATANA DISTRIBUZIONE APPENA FATTA IN GARANZIA.START STOP.CONDIZIONI PERFETTE.NESSUN DIFETTO RILEVATO
Specifiche tecniche di Volkswagen Polo 1.0 EVO 80 CV 5p. Comfortline BlueMotion Technology
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 59 KW (80 CV) 6.200 giri/min Coppia massima 93 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 171 km/h 0-100 km/h 15,4 secondiVolkswagen Polo 1.0 EVO 80 CV 5p. Comfortline BlueMotion Technology Negli articoli
-
Nuova Volkswagen Polo 2022, Prova su strada di un riferimento nel segmento B [spina no, metano si]
Prima prova su strada dell’ultima serie VW Polo in arrivo su listino prezzi Volkswagen Italia per il 2022. Un restyling di design, ma anche di guida, ora parzialmente automatizzata: Life, Style, R-Line e GTI, con tre versioni a benzina e una a metano (sempre 1.0 e senza elettrificazione pesante) -
Volkswagen Polo | Bene la tradizione ma...
Un senso di familiarità ti coglie alla prima salita a bordo di questa Volkswagen Polo. Basta? Non basta? Per scoprirlo guardate il video! -
Lo Start&Stop è davvero utile? Ecco cosa rischia il vostro motore
Un sistema nato per ridurre consumi ed emissioni, ma che secondo gli esperti potrebbe costare caro. Tra motorini d'avviamento stressati e alternatori da 2.000 euro, il dibattito si infiamma