Volkswagen Polo 1.0 tsi Life 95cv usato
€ 17.890
Annuncio Volkswagen Polo 1.0 tsi Life 95cv usato a Alatri (Frosinone), alimentazione Benzina, anno 2023 e chilometraggio Km 26713. In vendita da concessionario Fiorenzo Auto S.r.l. - Alatri.
ID Annuncio
EC808A
Pubblicato il
31/01/2026
Luogo
Via Accorciatoia Maddalena, snc Alatri 03011 FR Lazio
Prezzo
€ 17.890
Condizione
usata
Categoria
Berlina
Km
26713 km
Prodotta
9/2023
Potenza
95 cv (70 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Versione
1.0 tsi Life 95cv
Veicolo venduto da
Fiorenzo Auto S.r.l. - Alatri
Telefono venditore
Indirizzo
Via Accorciatoia Maddalena, snc Alatri (FR) 03011
Contatta venditore
Modelli simili a Volkswagen Polo
-
Hyundai Tucson 1.6 hev Xtech 2wd auto usata
6
Cagliari (CA)Concessionario -
Alfa Romeo Stelvio Stelvio 2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Super Business usata
6
Cagliari (CA)Concessionario -
Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 163 CV AWD Auto R-Dynamic HSE usata
7
Cagliari (CA)Concessionario
Specifiche tecniche di Volkswagen Polo 1.0 tsi Life 95cv
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 999 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 70 KW (95 CV) 5.500 giri/min Coppia massima Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 187 km/h 0-100 km/h 10,8 secondiVolkswagen Polo 1.0 tsi Life 95cv Negli articoli
-
Nuova Volkswagen Polo 2022, Prova su strada di un riferimento nel segmento B [spina no, metano si]
Prima prova su strada dell’ultima serie VW Polo in arrivo su listino prezzi Volkswagen Italia per il 2022. Un restyling di design, ma anche di guida, ora parzialmente automatizzata: Life, Style, R-Line e GTI, con tre versioni a benzina e una a metano (sempre 1.0 e senza elettrificazione pesante) -
Volkswagen Polo | Bene la tradizione ma...
Un senso di familiarità ti coglie alla prima salita a bordo di questa Volkswagen Polo. Basta? Non basta? Per scoprirlo guardate il video! -
Lo Start&Stop è davvero utile? Ecco cosa rischia il vostro motore
Un sistema nato per ridurre consumi ed emissioni, ma che secondo gli esperti potrebbe costare caro. Tra motorini d'avviamento stressati e alternatori da 2.000 euro, il dibattito si infiamma