Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel usato
€ 13.900
Annuncio Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel usato a Fiumicino (Roma), alimentazione Gpl, anno 2020 e chilometraggio Km 49000. In vendita da concessionario Tripodi Car Group S.r.l.s..
ID Annuncio
EAAB5C
Pubblicato il
15/07/2026
Luogo
Via Aurelia, 2364 Fiumicino 00054 RM Lazio
Prezzo
€ 13.900
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
49000 km
Prodotta
5/2020
Potenza
83 cv (61 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Nero Metallizzato
Versione
PureTech 83 S&S Feel
Veicolo venduto da
Tripodi Car Group S.r.l.s.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Aurelia, 2364 Fiumicino (RM) 00054
Contatta venditore
Modelli simili a Citroen C3
-
Lancia Delta 2.0 MJT DPF Oro usata
9
Licata (AG)ConcessionarioLANCIA DELTA 2.0 MJT ORO 165CV - 02/2009 VETTURA MANUTENZIONATA REGOLARMENTE VEICOLO VISIONABILE PRESSO LA NOSTRA SEDE Ci troviamo a Licata, sulla ..... -
Lancia Delta 1.6 MJT DPF 105 CV Gold usata
9
Agrigento (AG)ConcessionarioLa vettura è disponibile in sede Offriamo finanziamenti anche sull'intera cifra Il prezzo esposto è compreso di garanzia di 12 mesi. Il prezz..... -
Fiat Panda 1.2 Emotion usata
10
Palma di Montechiaro (AG)ConcessionarioFIAT PANDA 1.2 – ANNO 2010 SUPER PREZZO: € 3.900 Pratica, affidabile ed economica: la Fiat Panda 1.2 è la scelta ideale per chi cerca un’auto versat.....
Specifiche tecniche di Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 1.199 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 61 kW (83 CV) 5.750 giri/min Coppia massima 110 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 169 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiCitroen C3 PureTech 83 S&S Feel Negli articoli
-
Nuova Citroen C3 elettrica 2024, la e-C3 funziona meglio della versione benzina
Dotazioni tecniche, prestazioni, comfort alla guida e per i passeggeri: ecco com'è e come va la Citroen e-C3 nella prova del nostro Masterpilot, Emiliano Perucca Orfei -
Citroën C3: il prezzo è più basso di una Panda, ma c'è un perché
Citroën C3: l'abbiamo guidata e scoperto alcuni dei suoi più piccoli segreti; il motore standard, 1200 da 100 CV è più che adeguato. E poi c'è questo prezzo da Pandina... -
Stellantis alla Camera, la contestazione di Calenda a Filosa: "Le immatricolazioni non sono cresciute, senza Leapmotor siamo al 5 per cento"
L'amministratore delegato del gruppo illustra ai parlamentari la nuova strategia industriale: produzione in crescita del 16 per cento nei primi cinque mesi del 2026 e ricorso alla cassa integrazione in calo del 30 per cento. L'audizione alla Camera si apre nel ricordo di Sergio Marchionne.