Citroen C3 PureTech 83 S&S Shine Pack usato
€ 10.499
Annuncio Citroen C3 PureTech 83 S&S Shine Pack usato a Teverola (Caserta), alimentazione Benzina, anno 2021 e chilometraggio Km 41000. In vendita da concessionario Auto Costanzo S.r.l..
ID Annuncio
F477A9
Pubblicato il
15/08/2026
Luogo
S.S. 7 bis, snc Teverola 81030 CE Campania
Prezzo
€ 10.499
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
41000 km
Prodotta
2/2021
Potenza
83 cv (61 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Grigio Metallizzato
Versione
PureTech 83 S&S Shine Pack
Veicolo venduto da
Auto Costanzo S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
S.S. 7 bis, snc Teverola (CE) 81030
Contatta venditore
Modelli simili a Citroen C3
-
Citroen C1 1.0 5 porte C1TY usata
10
Ariano Irpino (AV)ConcessionarioLa tua Citroën C1 è la compagna ideale per la vita urbana: pratica, maneggevole e pensata per chi vuole muoversi in città senza compromessi. Con i suo..... -
Lancia Dedra i.e. cat usata
20
Atripalda (AV)ConcessionarioLANCIA DEDRA 1.8 IE CAT, CERCHI IN LEGA SPECIALI LANCIA CON ASSETTO, VISIBILE AVELLINO, SERVOSTERZO, TETTO ELETTRICO, CHIUSURA CENTRALIZZATA ,VETRI ..... -
Fiat Punto 1.3 MJT II S&S 95 CV 5 porte Street usata
10
Grottaminarda (AV)Concessionario, auto ex carabinieri. In vendita per operatori del settori( carrozzerie , meccanici, rivenditori auto etc etc)
Specifiche tecniche di Citroen C3 PureTech 83 S&S Shine Pack
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 1.199 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 61 kW (83 CV) 5.750 giri/min Coppia massima 110 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 169 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiCitroen C3 PureTech 83 S&S Shine Pack Negli articoli
-
Nuova Citroen C3 elettrica 2024, la e-C3 funziona meglio della versione benzina
Dotazioni tecniche, prestazioni, comfort alla guida e per i passeggeri: ecco com'è e come va la Citroen e-C3 nella prova del nostro Masterpilot, Emiliano Perucca Orfei -
Citroën C3: il prezzo è più basso di una Panda, ma c'è un perché
Citroën C3: l'abbiamo guidata e scoperto alcuni dei suoi più piccoli segreti; il motore standard, 1200 da 100 CV è più che adeguato. E poi c'è questo prezzo da Pandina... -
Stellantis alla Camera, la contestazione di Calenda a Filosa: "Le immatricolazioni non sono cresciute, senza Leapmotor siamo al 5 per cento"
L'amministratore delegato del gruppo illustra ai parlamentari la nuova strategia industriale: produzione in crescita del 16 per cento nei primi cinque mesi del 2026 e ricorso alla cassa integrazione in calo del 30 per cento. L'audizione alla Camera si apre nel ricordo di Sergio Marchionne.