Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel usato
€ 11.400
Annuncio Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel usato a Verona (Verona), alimentazione Benzina, anno 2020 e chilometraggio Km 49060. In vendita da concessionario Tomasi Auto S.r.l. - Verona.
ID Annuncio
F4BCD6
Pubblicato il
29/07/2026
Luogo
Via Forte Tomba, 58/b Verona 37135 VR Veneto
Prezzo
€ 11.400
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
49060 km
Prodotta
2/2020
Potenza
83 cv (61 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Grigio pastello
Versione
PureTech 83 S&S Feel
Veicolo venduto da
Tomasi Auto S.r.l. - Verona
Telefono venditore
Indirizzo
Via Forte Tomba, 58/b Verona (VR) 37135
Contatta venditore
Modelli simili a Citroen C3
-
Volkswagen Polo 1.0 EVO 80 CV 5p. Sport BlueMotion Technology usata
10
Saluzzo (CN)ConcessionarioVW POLO 1.0 80 CV SPORT UNICO PROPRIETARIO ALLESTIMENTO SPORT RLINE COMPLETO DI CERCHI IN LEGA +VETRI POSTERIORI OSCURATI CLIMATRONIC BI-ZONA AUTOMATI..... -
Kia Soul 1.6 CRDi You® usata
20
Busca (CN)Concessionario**Tutti i veicoli usati offerti in vendita vengono sottoposti personalmente a controlli accurati,tagliandi,test su strada e igienizzazione,al fine di ..... -
Ford Fiesta 1.1 75 CV GPL 5 porte Titanium usata
11
Alba (CN)ConcessionarioUNICO PROPRIETARIO CON IMPIANTO GPL MONTATO IN FABBRICA MANUTENZIONE IN REGOLA I NOSTRI PREZZI NON INCLUDO IL PASSAGGIO DI PROPRIETA' O L'IPT SULLE.....
Specifiche tecniche di Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 1.199 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 61 kW (83 CV) 5.750 giri/min Coppia massima 110 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 169 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiCitroen C3 PureTech 83 S&S Feel Negli articoli
-
Nuova Citroen C3 elettrica 2024, la e-C3 funziona meglio della versione benzina
Dotazioni tecniche, prestazioni, comfort alla guida e per i passeggeri: ecco com'è e come va la Citroen e-C3 nella prova del nostro Masterpilot, Emiliano Perucca Orfei -
Citroën C3: il prezzo è più basso di una Panda, ma c'è un perché
Citroën C3: l'abbiamo guidata e scoperto alcuni dei suoi più piccoli segreti; il motore standard, 1200 da 100 CV è più che adeguato. E poi c'è questo prezzo da Pandina... -
Stellantis alla Camera, la contestazione di Calenda a Filosa: "Le immatricolazioni non sono cresciute, senza Leapmotor siamo al 5 per cento"
L'amministratore delegato del gruppo illustra ai parlamentari la nuova strategia industriale: produzione in crescita del 16 per cento nei primi cinque mesi del 2026 e ricorso alla cassa integrazione in calo del 30 per cento. L'audizione alla Camera si apre nel ricordo di Sergio Marchionne.