Citroen C3 Picasso 1.4 VTi 95 GPL airdream Seduction usato
€ 7.100
Annuncio Citroen C3 Picasso 1.4 VTi 95 GPL airdream Seduction usato a Guastalla (Reggio Emilia), alimentazione Gpl, anno 2015 e chilometraggio Km 172850. In vendita da concessionario Ardioli Cars S.r.l..
ID Annuncio
E0F09B
Pubblicato il
18/05/2025
Luogo
Via Cavallo, 13 Guastalla 42016 RE Emilia Romagna
Prezzo
€ 7.100
Condizione
usata
Categoria
Monovolume e Multispazio
Km
172850 km
Prodotta
3/2015
Potenza
95 cv (70 kw)
Alimentazione
Gpl
Colore carrozzeria
Bianco pastello
Versione
1.4 VTi 95 GPL airdream Seduction
Veicolo venduto da
Ardioli Cars S.r.l.
Telefono venditore
Indirizzo
Via Cavallo, 13 Guastalla (RE) 42016
Contatta venditore
Modelli simili a Citroen C3 Picasso
-
Renault Clio 1.5 dCi 8V 75CV 5 porte Live usata
2
Porcari (LU)ConcessionarioDEK:[9545037] -
Fiat 500L 1.3 Multijet 85 CV Pop usata
1
Massarosa (LU)Concessionario -
smart Fortwo 1000 45 kW MHD coupé pure usata
4
Porcari (LU)ConcessionarioDEK:[9565402]
Specifiche tecniche di Citroen C3 Picasso 1.4 VTi 95 GPL airdream Seduction
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.397 cc cc Alimentazione Gpl Potenza 70 KW (95 CV) 6.000 giri/min Coppia massima 136 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 178 km/h 0-100 km/h 12,2 secondiCitroen C3 Picasso 1.4 VTi 95 GPL airdream Seduction Negli articoli
-
Citroen C3 Aircross 2025 | Sostanza, spazio e si guida pure bene! Da 19.000 euro
Abbiamo guidato la nuova Citroen C3 Aircross che mette l'accento sullo spazio (anche per sette persone) e il consumo ridotto, ma è anche bella da guidare! -
Storia della Citroen SM, quella col motore MASERATI che era avanti di vent'anni [VIDEO]
![Storia della Citroen SM, quella col motore MASERATI che era avanti di vent'anni [VIDEO]](https://cdn-img.stcrm.it/images/40526629/HOR_STD/218x/citroen-sm-1.jpg)
La Citroen SM con motore Maserati era uno show di tecnologia avanzatissima per il suo anno di nascita -
Le microcar elettriche hanno fatto il botto: ecco perché (e cosa comprare)
Un ritorno tecnologico delle micro car: dai quadricicli leggeri a quelli "pesanti", saranno loro il futuro della mobilità nelle città (e non solo)?