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41 Annunci Moto d'Epoca a San Polo D'enza (Reggio Emilia)
Annunci di moto d'epoca, storiche e da collezione in vendita a San Polo D'enza, in provincia di Reggio Emilia (Emilia Romagna), modelli a partire dall'anno 1962.
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Cagiva Cagiva 125WMX 1981 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryCagiva 125 WMX 1981 prima serie. Dalla prima alla seconda serie differenzia il numero di telaio, questa è una prima serie. La motocicletta è totalmente restaurata sia di ciclis -
Ducati DUCATI 250 MARK3 1969 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryDucati 250 Mark3 del 1969 interamente restaurato. E' quando diciamo interamente restaurato, intendiamo anche la parte meccanica. La motocicletta è molto bella, è totalmente origi -
Montesa MONTESA CAPPRA 125 VA 1975 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryLa Montesa è un marchio storico nel panorama del motocross. Le Cappra erano molto famose per la loro velocità e la loro robustezza. Quella proposta è totalmente originale e ha su -
Moto Guzzi MOTO GUZZI COMPETIZIONE epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryQuesta moto Guzzi è una special. Ha un telaio modificato del V7 e il motore della Le Mans Il motore della Le Mans è stato portato a 1000 di cilindrata. Questi gli interventi fat -
Norton NORTON MANX 500 1956 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryDelle dieci moto da competizione piu' importanti di sempre va inclusa la Norton Manx. Geoff Duke disse "è la miglior moto che io abbia guidato". Questo pilota ha vinto 3 titoli m -
Honda HONDA RS 250 GP 1987 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryLa motocicletta proviene dal campionato AMA Americano. Ha corso negli Stati Uniti con la livrea che vedete nelle foto. La moto è ottimamente conservata. Le Honda RS 250 GP del 1 -
Tgm Tgm 50 Coppa Italia 1974 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryQuesto TGM Coppa Italia del 1974 NON E' UNA REPLICA. La motocicletta è totalmente originale ad eccezione dei parafanghi e del tappo del serbatoio. Questa moto ha anche il numero -
Tgm Tgm 250 motore Villa 1976 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryQuesto motociclo è uno dei tre ufficiali costruiti dalla TGM . La moto è stra-documentata con foto prima del restauro, dopo il restauro , premio al TGM Day , dichiarazione di Il -
Tgm Tgm 125 regolarita' 1976 epoca
13San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryLa motocicletta è totalmente originale e con i documenti in regola. Il motore è un Hiro prima serie con collettore fuso al cilindro. La marmitta è quella di serie nuova e non rep -
Husqvarna HUSQVARNA WR 250 1985 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryHUSQVARNA 250 regolarità del 1985. Il primo lotto di produzione venne costruito con la forcella e il freno anteriore a doppia camma del modello 1984. Questa moto è del primo lott -
Bianchi BIANCHI 250 FRECCIA ORO SPORT 1939 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryBianchi Freccia Oro modello sport 1939 Lo sport si differenziava dal modello turismo per il doppio scarico e il cambio a 4 marce (3 sul turismo). Il cambio della sport era a peda -
Laverda LAVERDA REPLICA SFC 1973 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryE' la terza e ultima volta che modifichiamo il testo di questa motocicletta. Il noto specialista del restauro delle moto Laverda non gradiva nemmeno il precedente testo dell'inser -
Cagiva Cagiva 250WMX 1979 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryCagiva 250 WMX 1979 totalmente conservata. Lo stato di conservazione di questa motocicletta è pressoché perfetto. Dalle condizioni sembra che non abbia mai corso. Le plastiche s -
Tgm Tgm 125 ex.ufficiale Lazzari 1976 epoca
10San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryLa motocicletta è stata acquistata da Gigi Lazzari ed è stata utilizzata dal pilota parmense nelle stagioni 1976, 1977 nella categoria Juniores. Le differenze rispetto alla moto d -
Tgm Tgm 50 ex ufficiale Dal Ferro 1978 epoca
20San Polo d'Enza (RE)Concessionario: AutomotostoryLa TGM dopo aver vinto il campionato italiano nel 1977 nella classe 50 preparò quattro di queste motociclette, una di queste era per il veneto Nereo Dal Ferro che correva per la S