17 Annunci Tgm d'Epoca in Vendita

Annunci di moto Tgm d'epoca, storiche e da collezione, modelli a partire dall'anno 1962.
  • Tgm Iro epoca

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    Tgm Iro epoca
    Vedano al Lambro (MB)
    Privato
    Vendo TGM 125 ASI 1976 restaurata chiamate per info
  • Tgm 125 epoca

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    Tgm 125 epoca
    Albinea (RE)
    Privato
    COMPLETAMENTE RIFATTO, MOTORE PERFETTO, PRONTO GARE EPOCA.
  • Tgm Regolarità 125 epoca

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    Tgm Regolarità 125 epoca
    Adro (BS)
    Privato
    Vendo per conto di mio padre oggi 80enne TGM 125 Regolarità usata un paio di anni per qualche uscita in campagna dove abitiamo. La moto è perfettamente funzionate ed ogni 3-4 mesi
  • Tgm cross 50 coppa italia epoca

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    Tgm cross 50 coppa italia epoca
    Thiene (VI)
    Privato
    Vero tgm coppa italia....appartenuto e gareggiato sempre con il solito pilota mai cambiato neanche un bullone,tutto originale con preparazione tgm dell'epoca,premiata al raduno t
  • Tgm 50 epoca

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    Tgm 50 epoca
    Montagnana (PD)
    Privato
    Motore 80cc ultima versione corsa corta conservata
  • Tgm 400 tutto terreno (Sammy Miller) epoca

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    Tgm 400 tutto terreno (Sammy Miller) epoca
    San Polo d'Enza (RE)
    Concessionario:  Automotostory
    La motocicletta era stata costruita per essere usata come una "Tutto Terreno" e per questo motivo le masse volaniche avevano un peso rilevante. La moto in vendita ha i documenti.
  • Tgm 50 Codice modello 1977 epoca

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    Tgm 50 Codice modello 1977 epoca
    San Polo d'Enza (RE)
    Concessionario:  Automotostory
    Il motociclo è originale con impresso il numero di telaio sul canotto di sterzo. Il motore è un Morini. Marmitta e silenziatore sono originali, così come sono originali i parafan
  • Tgm 125 Cross 1974 ex. Notari epoca

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    Tgm 125 Cross 1974 ex. Notari epoca
    San Polo d'Enza (RE)
    Concessionario:  Automotostory
    La motocicletta è totalmente originale. Non è la solita trasformazione di un telaio tagliato, allungato, saldato, ecc. ma una vera TGM Hiro 1974. Questa moto ha corso negli anni
  • Tgm 250 motore Villa epoca

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    Tgm 250 motore Villa epoca
    San Polo d'Enza (RE)
    Concessionario:  Automotostory
    Questo motociclo è uno dei tre ufficiali costruiti dalla TGM . La moto è stra-documentata con foto prima del restauro, dopo il restauro , premio al TGM Day , dichiarazione di Il
  • Tgm 125 Cross 1981 ex. Dolce epoca

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    Tgm 125 Cross 1981 ex. Dolce epoca
    San Polo d'Enza (RE)
    Concessionario:  Automotostory
    TGM 125 EX ufficiale pilotata da Maurizio Dolce nel Mondiale 1981. La motocicletta è originale e ha diversi particolari che sono unici per questo tipo di moto più precisamente:
  • Tgm 50 Cross H2o 1981 epoca

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    Tgm 50 Cross H2o 1981 epoca
    San Polo d'Enza (RE)
    Concessionario:  Automotostory
    La motocicletta è originale con impresso il numero di telaio. Il motore è un Minarelli a 6 marce corsa corta, con la testa raffreddata ad acqua con radiatore nella classica posizi
  • Tgm 125 Regolarità 1976 epoca

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    Tgm 125 Regolarità 1976 epoca
    San Polo d'Enza (RE)
    Concessionario:  Automotostory
    La motocicletta è totalmente originale e con i documenti in regola. Il motore è un Hiro prima serie con collettore fuso al cilindro. La marmitta è quella di serie nuova e non rep
  • Tgm 125 Cross 1976 ex. Lazzari epoca

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    Tgm 125 Cross 1976 ex. Lazzari epoca
    San Polo d'Enza (RE)
    Concessionario:  Automotostory
    La motocicletta è stata acquistata da Gigi Lazzari ed è stata utilizzata dal pilota parmense nelle stagioni 1976, 1977 nella categoria Juniores. Le differenze rispetto alla moto d
  • Tgm 50 Coppa Italia 1976 epoca

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    Tgm 50 Coppa Italia 1976 epoca
    San Polo d'Enza (RE)
    Concessionario:  Automotostory
    La motocicletta è originale e perfettamente conservato (e quindi originale al 100%), non ha impresso il numero di telaio perché nel 1976 e nel 1977 la TGM non lo punzonava. Tutt
  • Tgm 80 Cross Tresoldi 1982 epoca

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    Tgm 80 Cross Tresoldi 1982 epoca
    San Polo d'Enza (RE)
    Concessionario:  Automotostory
    La motocicletta è originale. Il motore è un Minarelli a 6 marce corsa corta, con termica Tresoldi. La forcella anteriore è ricavata dal pieno. I mozzi sono dei Rimoldi in magnes