Nissan Navara 2.5 dCi 2 porte King Cab LE usato
€ 11.999
Annuncio Nissan Navara 2.5 dCi 2 porte King Cab LE usato a Sassari (Sassari), alimentazione Diesel, anno 2007 e chilometraggio Km 160000. In vendita da privato/concessionario concessionario De Luxe Autodiscount.
ID Annuncio
F5A016
Pubblicato il
28/08/2026
Luogo
Z.i. Predda Niedda Strada, 23 Sassari 07100 SS Sardegna
Prezzo
€ 11.999
Condizione
usato
Categoria
Pick-up
Km
160000 km
Prodotta
7/2007
Potenza
171 cv (126 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Bianco perlato
Versione
2.5 dCi 2 porte King Cab LE
Veicolo venduto da
De Luxe Autodiscount
Telefono venditore
Indirizzo
Z.i. Predda Niedda Strada, 23 Sassari (SS) 07100
Contatta venditore
Modelli simili a Nissan Navara
-
Fiat Fiorino qubo N1 1.3 mjt 80cv SX E6d-temp usato
10
Sassari (SS)Concessionario -
Renault Trucks Mascott Furgone 160.35 3.0 DXi PM Furgone usato
11
Sassari (SS)Concessionario -
Citroen Jumpy Furgone 1.5 BlueHDi 120 S&S PL-TN Furgone M Club usato
19
Valledoria (SS)ConcessionarioCITROEN Jumpy 1.5 BlueHDi 120 S&S PL-TN Furgone FURGONE IN OTTIME CONDIZIONI! PREZZO PIU IVA % SENSORI DI PARCHEGGIO ANTERIORI E POSTERIORI TELE.....
Specifiche tecniche di Nissan Navara 2.5 dCi 2 porte King Cab LE
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 2.488 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 126 kW (171 CV) 4.000 giri/min Coppia massima 403 Nm Trazione Integrale Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 170 km/h 0-100 km/h 11,3 secondiNissan Navara 2.5 dCi 2 porte King Cab LE Negli articoli
-
Nissan Nanocar Silence 04: batteria estraibile che si carica in casa [VIDEO]
Vediamo da vicino com'è fatta la nuova microvettura distribuita da Nissan, l'elettrica Silence 04 che entra in concorrenza con la Fiat Topolino, Citroen AMi e XEV Yoyo -
Quanto consuma (davvero) un'ibrida a pieno carico? Nissan X-Trail E-Power STRESS TEST [VIDEO]
La nuova Nissan X-Trail E-Power continua a consumare poco anche a pieno carico? Per scoprirlo, vai di zavorra e di percorso montano e di autostrada -
Nissan guarda alla Cina: il CEO Espinosa indica la strada per salvare l'auto europea
l numero uno del marchio giapponese spiega perché i tempi di sviluppo tradizionali non sono più sostenibili e perché il modello asiatico sta riscrivendo le regole del gioco.