Opel Vivaro Furgone 2.0 Diesel 145CV S&S PL-TN M Furgone Enjoy usato
€ 26.900
Annuncio Opel Vivaro Furgone 2.0 Diesel 145CV S&S PL-TN M Furgone Enjoy usato a Bracciano (Roma), alimentazione Diesel, anno 2024 e chilometraggio Km 35900. In vendita da privato/concessionario concessionario Gruppo Euro.car - Vigna di Valle.
ID Annuncio
ED0A11
Pubblicato il
21/03/2026
Luogo
Via Braccianese Claudia, 14/a Bracciano 00062 RM Lazio
Prezzo
€ 26.900
Condizione
usato
Categoria
Furgone
Km
35900 km
Prodotta
4/2024
Potenza
144 cv (106 kw)
Alimentazione
Diesel
Colore carrozzeria
Versione
2.0 Diesel 145CV S&S PL-TN M Furgone Enjoy
Veicolo venduto da
Gruppo Euro.car - Vigna di Valle
Telefono venditore
Indirizzo
Via Braccianese Claudia, 14/a Bracciano (RM) 00062
Contatta venditore
Modelli simili a Opel Vivaro Furgone
-
Peugeot Boxer 435 c.fisso L2 2.2 bluehdi 140cv S&S usato
0Roma (RM)ConcessionarioDEK:[10464129] Veicolo in pronta consegna SENSORI PARCHEGGIO COMANDI AL VOLANTE CLIMA ECCELLENTI CONDIZIONI Promo con finanziamento con polizza furto .....
Specifiche tecniche di Opel Vivaro Furgone 2.0 Diesel 145CV S&S PL-TN M Furgone Enjoy
Motore 4 cilindri in linea Cilindrata 1.997 cc cc Alimentazione Diesel Potenza 106 KW (144 CV) 3.750 giri/min Coppia massima 340 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 6 Velocità max 170 km/h 0-100 km/h 13,3 secondiOpel Vivaro Furgone 2.0 Diesel 145CV S&S PL-TN M Furgone Enjoy Negli articoli
-
Opel Vivaro 2019: siamo alla 3^ generazione
Arriva il nuovo furgone Opel Vivaro: 3 lunghezze, interni rinnovati, opzione trazione integrale e dal 2020 una versione elettrica. Ancora non si sa il prezzo -
Opel MOKKA e 2025 | Elettrica meglio che a benzina ma costa cara
Opel rinnova la Mokka, la suv che ha avuto un buon successo con i motori termici ed elettrici. In questo caso proviamo la versione a batteria, che va lodata, ma col prezzo non ci siamo -
Opel Frontera ELETTRICA 2025 306 km di autonomia da 29.900 euro [VIDEO]...
Elettrica non troppo costosa, la nuova Opel Frontera è comoda e offre molto spazio, specie per il carico. La piattaforma è sempre la STLA, adattata per arrivare ad avere fino a sette posti, per quelle con l'ibrido