Honda VTR 1000 SP-2 (2002 - 06) Usata

Descrizione

Titolo annuncio: Honda VTR 1000 SP-2 (2002) - Perfetta, Mai Incidentata, Scarichi Originali Testo dell'annuncio: Vendo splendida Honda VTR 1000 SP-2 (versione RC51 / telaio SC45) dell'anno modello 2002, prodotta negli stabilimenti Honda in Giappone. Un pezzo di storia della Superbike stradale, spinta dal leggendario motore bicilindrico a V da gara. CARATTERISTICHE PRINCIPALI: • Chilometraggio: 42.000 km originali (dimostrabili e veritieri per l'età del mezzo) • Storia: Terzo proprietario (acquistata e custodita sempre al coperto da appassionato) • Condizioni strutturali: Esemplare impeccabile, MAI caduta, MAI incidentata • Telaio e Ciclistica: Saldature a vista perfette, battute dello sterzo integre, nessuna abrasione o segno su telaio e forcellone specifico SP-2 • Scarichi: Monta i rarissimi terminali originali Honda di fabbrica (un enorme valore aggiunto per i collezionisti) ACCESSORI / MODIFICHE: La moto è dotata di portatarga sportivo e cupolino aftermarket. Le carenature sono quelle originali dell'epoca e preservate con estrema cura. Meccanica in ordine e ciclistica affilata. Moto da investimento e sicura rivalutazione storica nel tempo. Prezzo: € 13.500 La moto è visionabile a Nemoli (Potenza), in Basilicata. Disponibile a qualunque verifica strutturale o controllo con vostro meccanico di fiducia. No commercianti con offerte ridicole, no scambi improbabili. Massima serietà.Titolo annuncio: Honda VTR 1000 SP-2 (2002) - Perfetta, Mai Incidentata, Scarichi Originali Testo dell'annuncio: Vendo splendida Honda VTR 1000 SP-2 (versione RC51 / telaio SC45) dell'anno modello 2002, prodotta negli stabilimenti Honda in Giappone. Un pezzo di storia della Superbike stradale, spinta dal leggendario motore bicilindrico a V da gara. CARATTERISTICHE PRINCIPALI: • Chilometraggio: 42.000 km originali (dimostrabili e veritieri per l'età del mezzo) • Storia: Terzo proprietario (acquistata e custodita sempre al coperto da appassionato) • Condizioni strutturali: Esemplare impeccabile, MAI caduta, MAI incidentata • Telaio e Ciclistica: Saldature a vista perfette, battute dello sterzo integre, nessuna abrasione o segno su telaio e forcellone specifico SP-2 • Scarichi: Monta i rarissimi terminali originali Honda di fabbrica (un enorme valore aggiunto per i collezionisti) ACCESSORI / MODIFICHE: La moto è dotata di portatarga sportivo e cupolino aftermarket. Le carenature sono quelle originali dell'epoca e preservate con estrema cura. Meccanica in ordine e ciclistica affilata. Moto da investimento e sicura rivalutazione storica nel tempo. Prezzo: € 14.500 La moto è visionabile a Nemoli (Potenza), in Basilicata. Disponibile a qualunque verifica strutturale o controllo con vostro meccanico di fiducia. No commercianti con offerte ridicole, no scambi improbabili. Massima serietà.