KTM 1050 Adventure (2015 - 16) Usata
€ 6.300
Annuncio KTM 1050 Adventure (2015 - 16) usata a San Giovanni Valdarno (Arezzo), alimentazione benzina, anno 2016 e chilometraggio Km 47276. In vendita da Corrado.
ID Annuncio
95F9E7
Prezzo
6.300
Condizione
usata
Allestimento
Enduro Stradale
Chilometri
47276 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
Colore carrozzeria
termico
Luogo
San Giovanni Valdarno 52027 AR Toscana
Pubblicato il
16/12/2025
Versione
1050 Adventure (2015 - 16)
Veicolo venduto da
corrados-works
Telefono venditore
Indirizzo
San Giovanni Valdarno (AR) 52027
Contatta venditore
Modelli simili a KTM 1050 Adventure
-
Honda Transalp XL 650V (2005 - 06) usata
6
Torino (TO)PrivatoVendo Honda Transalp XL 650V del 2006, circa 30.000 km: pochi proprietari, moto appena sottoposta a tagliando completo (gennaio '26) e revisione. Bauletto incluso. Sella alta. Pl -
Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14) usata
9
Grugliasco (TO)PrivatoVendo splendida Triumph Tiger 800 ABS. Moto tenuta in modo impeccabile, sempre tagliandata e completamente originale. Catena, pignone e corona sostituiti a 60.000 km. Disponibile l -
Suzuki V-Strom 650XT ABS (2017 - 20) usata
2
Salbertrand (TO)PrivatoVendo v strom 650 xt del 2018 con 55.000 km, tris di valigie, attacco borsa serbatoio, cupolino regolabile, cavalletto centrale, presa 12 v, barre laterali di protezione. Tagliand
Specifiche tecniche di KTM 1050 Adventure
Motore termico Cilindrata 1.050 cc cc N° Cilindri 2 Configurazione cilindri a V Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 6 Frizione multidisco Potenza (HP) 95,000KTM 1050 Adventure Negli articoli
-
KTM 1050, 1190, 1290 Adventure: test
Eh già, le abbiamo provate proprio tutte. Accompagnati dal campione di enduro Arnaldo Nicoli, abbiamo girato le valli bergamasche su strada e in fuoristrada. E vi diciamo come vanno le Adventure austriache, con pregi e difetti di ciascun modello -
KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Così simili, eppure così diverse. KTM e Suzuki rinunciano alle maxi potenze, ma non al piacere di guida. Sono facili da guidare, hanno un prezzo ragionevole (soprattutto la giapponese), vanno bene fuoristrada (in particolare l’austriaca). Consumi, peso e prestazioni nella nostra prova completa -
Pirelli Scorpion Trail
La nuova copertura bimescola della Casa italiana per le maxienduro, rivista alla luce dell'esperienza con le riuscitissime Angel Sport-Touring