KTM 690 Duke (2012 - 16) Usata
€ 3.450
Annuncio KTM 690 Duke (2012 - 16) usata a Verolavecchia (Brescia), alimentazione benzina, anno 2014 e chilometraggio Km 28000. In vendita da Luca.
ID Annuncio
97C38A
Prezzo
3.450
Condizione
usata
Allestimento
Naked
Chilometri
28000 km
Prodotta
Potenza
0 cv (0 kw)
Alimentazione
Colore carrozzeria
termico
Luogo
Verolavecchia 25029 BS Lombardia
Pubblicato il
23/02/2026
Versione
690 Duke (2012 - 16)
Veicolo venduto da
ghedo9893_9693154272
Telefono venditore
Indirizzo
Verolavecchia (BS) 25029
Contatta venditore
Modelli simili a KTM 690 Duke
-
Honda Hornet 900 usata
4
Montichiari (BS)PrivatoVendita NON trattabile. -
Triumph Bonneville SE (2009 - 13) usata
5
Lumezzane (BS)Privato👉 TRIUMPH BONNEVILLE SE👈 Vendo moto TRIUPH BONNEVILLE SE di ottobre 2012 in perfette condizioni. Sempre parcheggiata in garage e mantenuta con molta cura e attenzione ai de -
Bmw R 1200 R (2006 - 11) usata
2
Salo' (BS)PrivatoLa moto ha i seguenti accessori: terminale Akrapovic, para motore, frecce led, borse laterali rigide originali BMW, portcellulare con presa di ricarica multipla pneumatici al 70/80
Specifiche tecniche di KTM 690 Duke
Motore termico Cilindrata 690 cc cc N° Cilindri 1 Configurazione cilindri n.d. Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Cambio meccanico Numero marcie 6 Frizione multidisco Potenza (HP) 70,000KTM 690 Duke Negli articoli
-
KTM Duke 690 e 690 R
È la monocilindrica stradale più potente e leggera del mercato, è stata rinnovata e ora è anche dotata di un'elettronica molto raffinata. Tanti contenuti però si pagano, 8.800 euro la 690 Duke e 10.400 euro la 690 Duke in versione R -
KTM e Husqvarna richiamano i modelli LC4 dal 2018 al 2020
Nel caso di KTM sono interessate le 690 Duke, Enduro R e SMC R. Per Husqvarna i modelli coinvolti sono Vitpilen e Svartpilen 701, 701 Enduro e 701 Supermoto. Il richiamo riguarda il comando frizione -
KTM 690 Duke 2016: test esclusivo!
Mai paga di successi, sportivi e commerciali, KTM ha riprogettato il monocilindrico più potente sul mercato che debutta sulla Duke a EICMA 2015. L’abbiamo provata in esclusiva: poche vibrazioni, elettronica evoluta e tantissimi cavalli. Scopritela con noi