Citroen C3 PureTech 82 Feel usato
€ 7.990
Annuncio Citroen C3 PureTech 82 Feel usato a Pietrasanta (Lucca), alimentazione Benzina, anno 2017 e chilometraggio Km 93000. In vendita da concessionario Vitale Auto.
ID Annuncio
F0B0E7
Pubblicato il
15/08/2026
Luogo
Via Sarzanese Valdera, 95 Pietrasanta 55045 LU Toscana
Prezzo
€ 7.990
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
93000 km
Prodotta
2/2017
Potenza
82 cv (60 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Nero Metallizzato
Versione
PureTech 82 Feel
Veicolo venduto da
Vitale Auto
Telefono venditore
Indirizzo
Via Sarzanese Valdera, 95 Pietrasanta (LU) 55045
Contatta venditore
Modelli simili a Citroen C3
-
Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe 100 CV ECO-G Comfort usata
20
Firenze (FI)Concessionario-----VETTURA DISPONIBILE----- (Verifica la disponibilità in tempo reale sul nostro sito www.ciaufirenze.it) Non fartela scappare! PRENOTALA ON LINE..... -
Ford Focus Station Wagon 1.0 EcoBoost 100 CV Start&Stop SW usata
20
Firenze (FI)Concessionario-----VETTURA DISPONIBILE----- (Verifica la disponibilità in tempo reale sul nostro sito www.ciaufirenze.it) Non fartela scappare! PRENOTALA ON LINE ..... -
smart Fortwo 70 1.0 twinamic Passion usata
6
Signa (FI)PrivatoVendo Smart Fortwo Coupé Passion 70 1.0 Twinamic, benzina, automatica, 06/2016, 71.800 km, Euro 6. Auto di unico proprietario, tenuta con cura e us.....
Specifiche tecniche di Citroen C3 PureTech 82 Feel
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 1.199 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 60 kW (82 CV) 5.750 giri/min Coppia massima 118 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 168 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiCitroen C3 PureTech 82 Feel Negli articoli
-
Nuova Citroen C3 elettrica 2024, la e-C3 funziona meglio della versione benzina
Dotazioni tecniche, prestazioni, comfort alla guida e per i passeggeri: ecco com'è e come va la Citroen e-C3 nella prova del nostro Masterpilot, Emiliano Perucca Orfei -
Citroën C3: il prezzo è più basso di una Panda, ma c'è un perché
Citroën C3: l'abbiamo guidata e scoperto alcuni dei suoi più piccoli segreti; il motore standard, 1200 da 100 CV è più che adeguato. E poi c'è questo prezzo da Pandina... -
Stellantis alla Camera, la contestazione di Calenda a Filosa: "Le immatricolazioni non sono cresciute, senza Leapmotor siamo al 5 per cento"
L'amministratore delegato del gruppo illustra ai parlamentari la nuova strategia industriale: produzione in crescita del 16 per cento nei primi cinque mesi del 2026 e ricorso alla cassa integrazione in calo del 30 per cento. L'audizione alla Camera si apre nel ricordo di Sergio Marchionne.