Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel Pack usato
€ 10.990
Annuncio Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel Pack usato a Dozza (Bologna), alimentazione Benzina, anno 2021 e chilometraggio Km 44000. In vendita da concessionario Carfriend S.r.l.s..
ID Annuncio
F57E1D
Pubblicato il
26/08/2026
Luogo
Piazza J.F. Kennedy, 51 Dozza 40050 BO Emilia Romagna
Prezzo
€ 10.990
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
44000 km
Prodotta
3/2021
Potenza
83 cv (61 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Rosso
Versione
PureTech 83 S&S Feel Pack
Veicolo venduto da
Carfriend S.r.l.s.
Telefono venditore
Indirizzo
Piazza J.F. Kennedy, 51 Dozza (BO) 40050
Contatta venditore
Modelli simili a Citroen C3
-
Mercedes-Benz Classe A 150 Elegance usata
10
Montefiascone (VT)ConcessionarioBuone condizioni generali , appena eseguito tagliando motore e tagliando cambio automatico SPECIALIZZATI SULLE AUTO DI IMPORTAZIONE - CONTATTO DIRETTO..... -
smart Fortwo 1000 52 kW MHD coupé pure usata
7
Viterbo (VT)Concessionario -
Renault Clio 1.2 16V 5 porte usata
16
Civita Castellana (VT)ConcessionarioAUTOMOBILI MANCINI ? ZERO PENSIERI ,SOLO GUIDA. OGNI AUTO E? PULITA AL DETTAGLIO, TAGLIANDATA ,GOMMATA E COPERTA DA GARANZIA. TI ASPETTA GIA IN CONCES.....
Specifiche tecniche di Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel Pack
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 1.199 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 61 kW (83 CV) 5.750 giri/min Coppia massima 110 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 169 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiCitroen C3 PureTech 83 S&S Feel Pack Negli articoli
-
Nuova Citroen C3 elettrica 2024, la e-C3 funziona meglio della versione benzina
Dotazioni tecniche, prestazioni, comfort alla guida e per i passeggeri: ecco com'è e come va la Citroen e-C3 nella prova del nostro Masterpilot, Emiliano Perucca Orfei -
Citroën C3: il prezzo è più basso di una Panda, ma c'è un perché
Citroën C3: l'abbiamo guidata e scoperto alcuni dei suoi più piccoli segreti; il motore standard, 1200 da 100 CV è più che adeguato. E poi c'è questo prezzo da Pandina... -
Stellantis alla Camera, la contestazione di Calenda a Filosa: "Le immatricolazioni non sono cresciute, senza Leapmotor siamo al 5 per cento"
L'amministratore delegato del gruppo illustra ai parlamentari la nuova strategia industriale: produzione in crescita del 16 per cento nei primi cinque mesi del 2026 e ricorso alla cassa integrazione in calo del 30 per cento. L'audizione alla Camera si apre nel ricordo di Sergio Marchionne.