Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel usato
€ 10.500
Annuncio Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel usato a Dozza (Bologna), alimentazione Benzina, anno 2021 e chilometraggio Km 40000. In vendita da concessionario Carfriend S.r.l.s..
ID Annuncio
F57E3D
Pubblicato il
19/10/2026
Luogo
Piazza J.F. Kennedy, 51 Dozza 40050 BO Emilia Romagna
Prezzo
€ 10.500
Condizione
usata
Categoria
Due volumi
Km
40000 km
Prodotta
5/2021
Potenza
83 cv (61 kw)
Alimentazione
Benzina
Colore carrozzeria
Grigio chiaro
Versione
PureTech 83 S&S Feel
Veicolo venduto da
Carfriend S.r.l.s.
Telefono venditore
Indirizzo
Piazza J.F. Kennedy, 51 Dozza (BO) 40050
Contatta venditore
Modelli simili a Citroen C3
-
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2WD Visia usata
20
Brescia (BS)ConcessionarioNissan X-Trail 1.6 dCi a trazione anteriore nell'allestimento Visia del 2016 rappresenta una delle soluzioni più spaziose, robuste e versatili nel seg..... -
Audi A4 Avant 2.0 TDI 143CV F.AP. usata
20
Brescia (BS)ConcessionarioAudi A4 Avant 2.0 TDI 143 CV Multitronic del 2012: solida, elegante e sempre attuale.Spinta dal motore diesel da 143 CV abbinato al cambio automatico ..... -
Kia Sportage 1.7 CRDI 141 CV DCT7 2WD GT Line usata
7
Borgo San Giacomo (BS)PrivatoKia Sportage allestimento gt line anno 2017 tetto panoramico portellone elettrico interno pelle sempre tagliandata carrozzeria perfetta motore affid.....
Specifiche tecniche di Citroen C3 PureTech 83 S&S Feel
Motore 3 cilindri in linea Cilindrata 1.199 cc cc Alimentazione Benzina Potenza 61 kW (83 CV) 5.750 giri/min Coppia massima 110 Nm Trazione Anteriore Cambio Manuale Numero marcie 5 Velocità max 169 km/h 0-100 km/h 13,0 secondiCitroen C3 PureTech 83 S&S Feel Negli articoli
-
Nuova Citroen C3 elettrica 2024, la e-C3 funziona meglio della versione benzina
Dotazioni tecniche, prestazioni, comfort alla guida e per i passeggeri: ecco com'è e come va la Citroen e-C3 nella prova del nostro Masterpilot, Emiliano Perucca Orfei -
Citroën C3: il prezzo è più basso di una Panda, ma c'è un perché
Citroën C3: l'abbiamo guidata e scoperto alcuni dei suoi più piccoli segreti; il motore standard, 1200 da 100 CV è più che adeguato. E poi c'è questo prezzo da Pandina... -
Stellantis alla Camera, la contestazione di Calenda a Filosa: "Le immatricolazioni non sono cresciute, senza Leapmotor siamo al 5 per cento"
L'amministratore delegato del gruppo illustra ai parlamentari la nuova strategia industriale: produzione in crescita del 16 per cento nei primi cinque mesi del 2026 e ricorso alla cassa integrazione in calo del 30 per cento. L'audizione alla Camera si apre nel ricordo di Sergio Marchionne.